福州物流行业用车现状

随着我国现代物流业的迅速发展，物流商用车行业迎来了巨大的市场机遇，与此同时，用户对物流商用车也提出了更高的要求。如何把握机遇，生产出符合现代物流需求和标准的物流商用车，已成为商用车生产企业所面临的重要要问题。
公路干线运输用车需求随着电子商务等行业兴起而增长看好
一、物流商用车产销情况分析
在国家标准中，物流被定义为：物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据国外物流理论和实践发展的脉络，现代物流业可理解为社会经济发展到一定阶段的产物，是企业内部分工外部市场化与专业化及企业竞争的必然结果。商用车是指在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。但是，我国现行法规还缺少对物流商用车的明确定义，这在一定程度上制约了物流商用车行业的发展。
2011年是中国汽车行业发展的分水岭，2011年之前处于高速增长的状态，2011年之后进入高基数低增长的发展时期。其中，2011及2012年商用车销售量严重下滑，在2013年则整体出现好转，这主要有三方面的原因：一是多数重型卡车的更新换代；二是商用车国ⅳ排放标准的推出；三是2013年全国整体经济形势趋好。
二、物流商用车的特点
1、技术缺陷严重，短时间内难以克服
我国商用车生产技术相对落后，以引进国外先进技术为主，尤其是在核心技术方面，如车辆的总成技术、液力自动变速器技术等，使得我国商用车中低端市场产能丰富，高端产品严重匮乏，已初步形成“我主中低端，外资中高端”的局面。
鉴于国内“自主品牌占有中低端、外资品牌主导中高端”的竞争格局，我国商用车生产企业必须深入细致地分析新形势下的市场需求，发现掘未被开发的市场空间，采取恰当的营销策略，突破核心技术，并结合轻量化技术、新能源技术、智能化技术和车联网技术等新的技术潮流，通过不断为用户创造新的价值和服务而开拓市场。